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Tipos de Lubricantes y Qué los Hace Únicos

Tabla de contenidos

Seleccionar el lubricante adecuado es una decisión crucial. Diversos componentes, como cadenas, engranajes, sistemas hidráulicos y compresores, requieren lubricación personalizada para asegurar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Cada tipo de lubricante ofrece propiedades distintas para abordar desafíos específicos inherentes a su respectiva aplicación. Desde aceites para engranajes fortificados con aditivos de extrema presión hasta fluidos hidráulicos reforzados con antioxidantes, la gama de lubricantes es amplia, abarcando diversos requisitos operativos. Comprender las demandas únicas de cada escenario de lubricación es fundamental para proteger la maquinaria contra el desgaste, la corrosión y las ineficiencias operativas.

Aceites para Cadenas

Las cadenas se utilizan en aplicaciones como transportadores, maquinaria industrial y transmisión de potencia en ciertos vehículos. Los lubricantes para cadenas deben penetrar en los puntos de desgaste en los eslabones para ayudar a prolongar la vida útil de la cadena. Los lubricantes diseñados para cadenas estarán fortificados con aditivos anticorrosivos y antidesgaste o de extrema presión para asegurar una protección duradera incluso bajo cargas pesadas. 

En aplicaciones de cadenas de alta o baja velocidad, puede ser ventajoso que el lubricante contenga un polímero adhesivo para resistir el desprendimiento o el goteo, asegurando que el lubricante se adhiera a la cadena. Para cadenas en rangos de temperatura extrema, elija un lubricante basado en bases sintéticas que puedan proteger mejor bajo estas condiciones. Los lubricantes a base de PAO o éster, por ejemplo, son buenas opciones para estas temperaturas extremas en comparación con los lubricantes a base de aceite mineral. A temperaturas extremadamente altas, incluso se podría considerar un lubricante “sólido”, como los basados en nitruro de boro, para evitar los depósitos de carbono pesados asociados con los lubricantes fluidos a altas temperaturas.

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Recomendaciones de lurbicantes grado alimenticio para Proofer, Sopladores, Lineas de Aire, Cadenas para Hornos y transportadoras, rodamientos, compresores de aire, cajas de engranajes, sistemas hidrahulicos, llenadoras de botellas y latas, seamerm cappers, bombas de vacio, sistemas de refrigeración de amoniaco, maquinas de barras de hielo, entre otros.

Aceites para Engranajes

Los engranajes se encuentran comúnmente en equipos de minería y construcción, equipos de generación de energía, y transmisiones y diferenciales automotrices. Aunque los aceites para engranajes protegerán contra el desgaste y la corrosión al igual que los aceites para cadenas, los factores diferenciadores importantes para estos fluidos son la incorporación de aditivos de extrema presión (EP) más severos y un grado de viscosidad relativamente más alto (típicamente ISO 150 y superior). 

Esto es necesario ya que los engranajes están comúnmente sujetos a cargas pesadas y repentinas, como las que se encuentran en trituradoras de roca. Un escenario especial que se encuentra frecuentemente es la lubricación adecuada de los engranajes de tornillo sin fin. 

Estos engranajes experimentan fricción deslizante y a menudo contienen componentes de cobre, a diferencia de la mayoría de los otros conjuntos de engranajes que experimentan principalmente fricción rodante y están construidos de acero. 

Para aplicaciones de engranajes de tornillo sin fin, los lubricantes típicos para engranajes no proporcionarán suficiente lubricidad para ayudar con la fricción deslizante más difícil de manejar y pueden corroer rápidamente los componentes de cobre. Para estas aplicaciones, un aceite para engranajes sintético basado en PAG es el fluido de elección que proporcionará el rendimiento superior requerido para los engranajes de tornillo sin fin.

Aceites Hidráulicos

Los fluidos hidráulicos se utilizan principalmente como un medio para la transmisión de potencia, permitiendo que una entrada de energía relativamente pequeña resulte en un cambio relativamente grande. La transmisión de potencia hidráulica es el principio básico que permite a equipos de construcción, como las excavadoras, mover grandes cargas con una pequeña cantidad de energía de entrada. 

Los fluidos hidráulicos también tienen como objetivo sellar y prevenir la corrosión y el desgaste del sistema hidráulico, incluyendo las bombas, paletas y actuadores. Comúnmente, están reforzados con antioxidantes para extender la vida útil del fluido, así como con polímeros que sirven para aumentar el rango de temperatura en el cual operan de manera efectiva. Entre los diversos tipos de lubricantes, los aceites hidráulicos desempeñan un papel crucial en las operaciones de maquinaria.

Aceites para Compresores

Los aceites para compresores están diseñados para lubricar y sellar las partes internas móviles de un compresor. Los compresores, comúnmente encontrados en la industria, comprimen aire, refrigerantes o materias primas que eventualmente se convierten en un producto terminado. 

Dependiendo del diseño de ingeniería de un compresor específico, el fluido lubricante puede estar en contacto constante con el material que se comprime, como en el caso de los compresores de HFC. En este ejemplo, se necesita un lubricante que sea miscible con el producto comprimido a las temperaturas de operación para proteger adecuadamente las partes internas. 

Los fluidos para compresores se diferencian de otros fluidos que hemos mencionado por la naturaleza de su limpieza. Los compresores tienen espacios internos muy estrechos para comprimir eficazmente el material. Si un fluido para compresores está lleno de materiales que se depositan en las superficies metálicas del compresor, la efectividad y la vida útil del compresor se reducen drásticamente.

Los fluidos para compresores también están típicamente fortalecidos con antioxidantes y aditivos anti-espuma para ayudar a extender la vida del fluido y del compresor, respectivamente. Esto hace que los aceites para compresores sean uno de los tipos de lubricantes especializados esenciales para maquinaria específica.